无缝线路设计锁定轨温初步确定后，需进行冬季轨温最低时长钢轨断缝检算
举一反三
- 无缝线路设计锁定轨温，应以最高轨温时轨道不发生胀轨跑道，最低轨温时不拉断钢轨为基本条件，经过轨道（）和（）检算确定。
- 无缝线路锁定轨温中间轨温时，在轨温循环变化过程中，经历了一个轨温循环周期后，夏季轨温最高或冬季轨温最低时长轨条内部会产生温度力峰
- （）是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。 A: 锁定轨温 B: 中和轨温 C: 设计锁定轨温 D: 钢轨温度
- 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据（）条件进行作业。 A: 锁定轨温 B: 作业轨温 C: 设计轨温
- 进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据()条件进行作业。 A: 锁定轨温 B: 作业轨温 C: 设计轨温 D: 实际轨温