对于C02灭火系统施放前,首先应__________
A: 打开通往着火舱室的控制阀
B: 打开通往分配阀的主阀门
C: 发警报,撤离人员
A: 打开通往着火舱室的控制阀
B: 打开通往分配阀的主阀门
C: 发警报,撤离人员
C
举一反三
- 对于CO2灭火系统，施放CO2前，首先应（）。 A: 打开通往着火舱室的控制阀 B: 打开通往分配阀的主阀门 C: 严密封舱 D: 发警报，撤离人员
- CO2灭火系统在施放前应首先（）。 A: 打开通往着火舱的控制阀 B: 打开通往分配阀的主阀门 C: 严密封舱 D: 发出警报，撤出人员
- 固定二氧化碳施放时应先打开主气瓶瓶头阀再打开主管路的控制主阀。（）
- 船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前，船长应命令现场指挥封闭现场外，还应：（） Ⅰ、通知人员撤离Ⅱ、确认现场无人员后再施放Ⅲ、确认所开启的阀门通往所指定的场所 A: Ⅰ B: Ⅰ、Ⅱ C: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D: Ⅱ、Ⅲ
- 船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前，船长应命令现场指挥封闭现场外，还应：（） Ⅰ、通知人员撤离Ⅱ、确认现场无人员后再施放Ⅲ、确认所开启的阀门通往所指定的场所 A: Ⅰ B: Ⅰ、Ⅱ C: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D: Ⅱ、Ⅲ
内容
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船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前,船长应命令现场指挥封闭现场外,还应()。①通知人员撤离;②确认现场无人员后再施放;③确认所开启的阀门通往所指定的场所。
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在动力转向系统中，下列何者具有控制通往动力缸活塞两侧的油液流量？（） A: 流量控制阀 B: 控制阀 C: 断流阀 D: 压力调整阀
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Ⅰ、通知人员撤离Ⅱ、确认现场无人员后再施放Ⅲ、确认所开启的阀门通往所指定的场所 A: Ⅰ B: Ⅰ、Ⅱ C: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D: Ⅱ、Ⅲ
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船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前，船长除应命令现场指挥封闭现场外，还应I.通知人员撤离;Ⅱ.确认现场无人员后再施放;Ⅲ.确认所开启的阀门通往所指定的场所（） A: I B: I、Ⅱ C: I~Ⅲ D: Ⅱ、Ⅲ
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在动力转向系统中，下列何者具有控制通往动力缸活塞两侧的油液流量？（） A: A流量控制阀 B: B控制阀 C: C断流阀 D: D压力调整阀