与健康安全关系密切的设计要使用( ),即所选用的尺寸应在第5百分位和第95百分位之间可调,例如汽车前排座椅应该在座面高度、靠背倾角、前后距离等方面可调,尽可能满足更多人的使用需求。
A: 可调原则
B: 最小原则
C: 最大原则
A: 可调原则
B: 最小原则
C: 最大原则
A
举一反三
- 一般汽车,前排座椅座面高度、靠背倾角可调、座椅前后距离可调,是为了满足更多的人的使用需求,提高驾驶的安全性。( )
- 对与健康安全关系密切或减轻作业疲劳的设计应按照()设计,如汽车座椅应在高度、靠背倾角、前后距离等尺度上可调。
- 对与健康安全关系密切或减轻作业疲劳的设计应按()准则设计,即在使用对象群体的5%-95%可调。 A: 最大最小原则 B: 可调性原则 C: 平均性原则 D: 使用最新人体数据准则
- 在运用人体测量数据进行特定问题的设计时,应遵循可调范围原则,通常使用相关总体特性(坐高,胳膊伸展范围等)的第95百分位的女性和第5百分位的男性作为可调整的范围。
- 人体尺寸中常用的百分位有: A: 第5百分位 B: 第50百分位 C: 第95百分位 D: 第1百分位
内容
- 0
常用百分位取和( )。 A: 第50百分位、第5百分位 B: 第1百分位、第99百分位 C: 第5百分位、第95百分位 D: 第5百分位、第99百分位
- 1
主要人体尺寸的应用原则中设计需优先采用可调式结构,一般调节范围应从第( )百分位到第95百分位。
- 2
在通道设计中,应参照()的人体尺度进行设计 A: 第5百分位 B: 第10百分位 C: 第50百分位哦 D: 第95百分位
- 3
在人体测量中常选择的百分位是() A: 第5百分位 B: 第30百分位 C: 第50百分位 D: 第95百分位
- 4
人体测量数据的选用一般有 6 个原则。 “ 设计的最大尺寸参考人体尺寸的低百分位;设计的最小尺寸参考人体的高百分位。例如,人体身高常用于通道和门的最小高度设计,为尽可能使所有人( 99% 以上)通过时不发生撞头事件,通道和门的最小高度设计应作用高百分位身高数据;而汽车的吊环设计时,为使所有人( 99% 以上)都能抓到吊环,应选用立姿双臂垂直作业域的最小值 ”是( )原则。