舶空调装置冬季为使舱内湿度适合（）
A: 送风湿度控制在40~50%
B: 送风湿度控制在30~40%
C: 气温高于0~5℃一般不加湿
D: 气温越高加湿量应越大
A: 送风湿度控制在40~50%
B: 送风湿度控制在30~40%
C: 气温高于0~5℃一般不加湿
D: 气温越高加湿量应越大
举一反三
- 船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合，以下各项中正确的是_______。（） A. 送风湿度控制在40% ～ 50% B. 送风湿度控制在30% ～ 40% C. 气温高于0 ～ 5℃一般不加湿 D. 气温越高加湿量应越大 A: A B: B C: C D: D
- 81.船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合,以下各项中正确的是_________
- 船舶空调装置冬季需加温加湿,确保舱室有合适的相对湿度。下列不属于空调湿度控制方式的是控制（） A: 供风湿度 B: 回风湿度 C: 典型舱室的湿度 D: 风机出口相对湿度
- 洁净厂房的温度和相对湿度应与生产工艺要求相适 应，一般无特殊要求时温度、湿度控制在（） A: 温度控制在18℃~26℃，湿度控制在45%~65% B: 温度控制在12℃~18℃，湿度控制在45%~70% C: 温度控制在10℃~26℃，湿度控制在40%~65% D: 温度控制在18℃~30℃，湿度控制在35%~65%
- 空调装置取暖工况可用控制送风露点(含湿量)的方法来控制舱室相对湿度,特别适合_______空调系统