增压器的增压压力下降，同时转速也下降，其形成的原因可能是（）。
A: 压气机叶轮背面的气封漏气
B: 压气机内部的气流通道受阻
C: 喷嘴环变形及涡轮前排气管胀缩接头漏气
D: 扫气箱漏气
A: 压气机叶轮背面的气封漏气
B: 压气机内部的气流通道受阻
C: 喷嘴环变形及涡轮前排气管胀缩接头漏气
D: 扫气箱漏气
举一反三
- 增压器的增压压力下降，同时转速也下降，应检查（） A: 压气机叶轮背面的气封是否漏气 B: 压气机内部的气流通道是否脏堵 C: 喷嘴环是否变形 D: 涡轮前排气管胀缩接头是否漏气 E: 扫气箱是否漏气
- 废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低，但无异常噪声和振动，原因一般是____。Ⅰ离心压气机叶轮背面的气封漏气 Ⅱ离心压气机内气流通道不畅 Ⅲ涡轮进口的排气管漏气 Ⅳ涡轮的喷嘴环变形 A: Ⅰ+Ⅱ B: Ⅱ+Ⅲ C: Ⅲ+Ⅳ D: Ⅰ+Ⅳ
- 增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（） A: 喷嘴环叶片变形 B: 排气管膨胀接头漏气 C: 涡轮轴封处积炭严重 D: 以上都可能
- 增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（） A: 喷嘴环叶片变形 B: 排气管膨胀接头漏气 C: 涡轮轴封处积炭严重 D: 以上都可能
- 废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起（）。 A: 增压压力升高 B: 增压器转速升高 C: 增压器强烈振动 D: 增压压力下降