在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压压力降低的主要原因是在于（）
A: 废气涡轮方面
B: 压气机方面
C: 机械方面
D: 柴油机的工作变差
A: 废气涡轮方面
B: 压气机方面
C: 机械方面
D: 柴油机的工作变差
A
举一反三
- 在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压压力降低的主要原因是在于（） A: 废气涡轮方面 B: 压气机方面 C: 机械方面 D: 柴油机的工作变差
- 负荷相同时，增压压力升高，并伴随着增压器的超速，主要原因是（）。 A: 废气涡轮方面故障 B: 压气机方面故障 C: 柴油机方面故障 D: 上述三方面全部
- 负荷相同时，增压压力升高，并伴随着增压器的超速，主要原因是（）。 A: 废气涡轮方面故障 B: 压气机方面故障 C: 柴油机方面故障 D: 上述三方面全部
- 负荷相同时，增压压力升高，并伴随着增压器的超速，主要原因是（）。 A: 废气涡轮方面故障 B: 压气机方面故障 C: 柴油机方面故障 D: 上述三方面全部
- 废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低，引起柴油机冒（ ） 。 A: 黑烟 B: 蓝烟 C: 白烟
内容
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废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是
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废气涡轮增压系统中，废气旁通阀打开时（ ）。 A: 增压压力降低 B: 增压压力升高 C: 增压压力不变
- 2
在一定的柴油机负荷和转速下，废气涡轮增压压力过高，其主要原因是什么？
- 3
以下对废气涡轮增压技术描述正确的是()。 A: 废气涡轮增压可以提高发动机的进气量 B: 废气涡轮增压工作时不会消耗发动机的动力 C: 废气涡轮增压可以降低废气排放和噪声水平 D: 废气涡轮增压使发动机的机械负荷和热负荷降低
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废气涡轮增压系统中，当实际进气压力高于理论值时，增压压力调节电磁阀通电，排气旁通阀。 A: 打开，降低涡轮机转速和增压压力 B: 关闭，降低涡轮机转速和增压压力 C: 打开，增加涡轮机转速和增压压力 D: 关闭，增加涡轮机转速和增压压力