设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。开行该对旅客列车所需要的运用客车数为()辆。
A: A32
B: B48
C: C64
D: D72
E: E80
A: A32
B: B48
C: C64
D: D72
E: E80
A
举一反三
- 设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。计算旅客列车的速度系数时,需要掌握()的数据。 A: 列车直达速度 B: 列车技术速度 C: 列车公里数 D: 列车车底周转时间 E: 列车旅行速度
- 设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。该旅客列车车底的周转时间为()天。 A: 1 B: 2 C: 4 D: 5 E: 6
- 设某对旅客列车每日开行一次,列车全程运行距离1600公里,列车旅行速度50公里/小时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编成16辆。 该车底的周转时间为( )天 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4 E: 5
- 旅客列车在车底配属站与折返站之间的平均速度是指() A: 列车直达速度 B: 列车技术速度 C: 列车旅行速度 D: 列车平均速度
- 已知车站 A—B 间每日开行列车 K207/208 次,列车每日 23 点由车站 A 发车,由车站 A 至 B(下行)的单程运行时间为 31 小时,A 站为配属站,车底在配属站和折返站的整备时间分别为6和4小时,要求:(1)求车底周转时间 (2)估算车底需要数
内容
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设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为()公里/小时 A: 70.6 B: 85 C: 90 D: 95
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设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为()公里/小时 A: 70.6 B: 85 C: 90 D: 95
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设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为()公里/小时 A: 70.6 B: 85 C: 90 D: 95
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设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为()公里/小时。 A: 70.6 B: 85 C: 90 D: 95
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旅客列车车底周转时间。是指车底自配属站始发时起,至该车底从折返站返回原配属站再次出发时所经过的时间