关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-29 在隧道内合理地设置通风竖井，可将因高速行车产生的瞬变压力幅值降低50％左右，同时还能降低行车的空气阻力。（） 在隧道内合理地设置通风竖井，可将因高速行车产生的瞬变压力幅值降低50％左右，同时还能降低行车的空气阻力。（） 答案： 查看 举一反三 在隧道内合理地设置通风竖井，可将因高速行车产生的瞬变压力幅值降低，而且也能降低行车的空气阻力。（ ） 智慧职教: 隧道内合理设置通风竖井，可降低行车空气阻力。 当列车以高速通过隧道时产生的空气动力学效应主要是（）。 A: 行车阻力 B: 瞬变压力 C: 微气压波 D: 列车风 高速列车通过隧道时会产生一系列的空气动力学效应:压力波动、出口处()、洞内行车阻力增大等。 高速列车进入隧道后诱发的空气动力学效应主要表现为（） A: 瞬变压力 B: 洞口微气压波 C: 风力 D: 行车阻力
