智慧职教: 隧道内合理设置通风竖井，可降低行车空气阻力。
举一反三
- 在隧道内合理地设置通风竖井，可将因高速行车产生的瞬变压力幅值降低，而且也能降低行车的空气阻力。（ ）
- 在隧道内合理地设置通风竖井，可将因高速行车产生的瞬变压力幅值降低50％左右，同时还能降低行车的空气阻力。（）
- 下列关于减少隧道空气动力效应的工程措施不正确的是： A: 增大隧道断面、减小阻塞比 B: 在隧道内合理地设置通风竖井 C: 洞内设施尽量隐蔽设置，使隧道表面平整光滑，减少列车运行时的阻力 D: 加大机车车体强度
- 轨道区间隧道通风系统主要靠（）降低隧道内空气温度。 A: 通风 B: 空调 C: 水流 D: 冷却机
- 轨道区间隧道通风系统主要靠（）降低隧道内空气温度。 A: 通风 B: 空调 C: 水流 D: 冷却机