城市公共交通规划必须符合的原则不包括（）。
A: 符合优先发展公共交通的政策
B: 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
C: 与城市道路系统相协调
D: 建设和运营成本高
A: 符合优先发展公共交通的政策
B: 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
C: 与城市道路系统相协调
D: 建设和运营成本高
举一反三
- 城市公共交通规划的目标是() A: 符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 B: 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展 C: 满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合 D: 根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
- 城市公共交通规划必须符合的原则包括( )。 A: 符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 B: 满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地 C: 根据城市发展规模、用地布局和道路网规划 D: 在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构 E: 运行快捷、使用方便、高效、节能、经济
- 城市综合交通规划中，公共交通系统规划的主要内容包括（）。 A: 确定城市轨道交通的线位设计 B: 确定城市城乡公共交通的系统结构 C: 确定城市公共汽车网络，提出公共汽车线位控制原则及控制要求 D: 确定公共汽（电）车停车场、保养场规划布局和用地控制规模标准 E: 确定公共交通专用道设置原则和技术要求，规划公共交通专用道网络布局方案
- 城市郊区要优先保障公共交通路权， 加密城市公共交通网络和站点，并应优先保障城市公共交通枢纽用地。
- 在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括（）。 A: 确定城市交通发展目标和水平 B: 平衡各种交通方式的运输能力和运量 C: 对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 D: 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围