城市公共交通规划的目标是()
A: 符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
B: 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展
C: 满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合
D: 根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
A: 符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
B: 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展
C: 满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合
D: 根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
举一反三
- 城市公共交通规划必须符合的原则包括( )。 A: 符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 B: 满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地 C: 根据城市发展规模、用地布局和道路网规划 D: 在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构 E: 运行快捷、使用方便、高效、节能、经济
- 城市公共交通规划，应根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通方式、车辆数、线路网、换乘枢纽和场站设施用地等，并应使公共交通的客运能力满足高峰客流的需求。
- 城市公共交通规划，应根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定()，并应使公共交通的客运内力满足高峰客流的需求。 A: 车辆数 B: 线路网 C: 公共交通方式 D: 场站设施用地 E: 道路修建
- 城市客运交通包括公共交通和私人交通。
- 城市公共交通规划必须符合的原则不包括（）。 A: 符合优先发展公共交通的政策 B: 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配 C: 与城市道路系统相协调 D: 建设和运营成本高