区间隧道内发生火灾、列车出轨时,乘客可以由()疏散。
A: 、滑动门（ASD）
B: 、固定门（FIX）
C: 、应急门（EED）
D: 、端门（MSD）
A: 、滑动门（ASD）
B: 、固定门（FIX）
C: 、应急门（EED）
D: 、端门（MSD）
D
举一反三
- 半高站台门锁和钥匙采用通用设计，即用一把专用钥匙可以打开所有滑动门（ASD）、应急门（EED）、端门（MSD）和固定侧盒维修门（）
- 站台屏蔽门设备由（）组成。 A: 滑动门、固定门、应急门 B: 滑动门、固定门、应急门、端门 C: 滑动门、固定门、应急门、端头墙 D: 滑动门、固定门、应急门、门控单元
- 站台门门体结构主要由__等组成（） A: 门体基础结构、滑动门、固定门、应急门和端门 B: 滑动门、固定门、应急门和端门 C: 滑动门、应急门和端门 D: 滑动门、固定门、应急门和端门以及门体附属件
- （）为正常运营时乘客上下车的通道。 A: 滑动门 B: 应急门 C: 固定门 D: 端门
- 站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成，一侧站台的站台门由对滑动门，2套端门和若干固定门组成（） A: 16 B: 14 C: 18 D: 20
内容
- 0
双扇()的数量应与列车一侧客室门数量一致，位置对应。 A: 滑动门 B: 固定门 C: 应急门 D: 端门
- 1
列车区间紧急疏散时，以快速疏散为目的，根据现场情况，打开列车疏散平台侧所有和，组织乘客疏散（） A: 站台门 B: 所有客室门 C: 司机室紧急疏散门 D: 应急门
- 2
屏蔽门由滑动门、固定门、端门、应急门组成，其中一侧站台共有应急门（）个。 A: 2 B: 3 C: 4 D: 6
- 3
安全门门体结构包括、、和。 A: 滑动门 B: 固定门 C: 应急门 D: 端门
- 4
站台门系统门体包括（ ）等几部分。 A: 滑动门 B: 固定屏 C: 应急门 D: 端门