下列关于高速铁路隧道覆盖方式的描述，正确的有（）。
A: 隧道内宜采用低耦合损耗、低衰减的泄漏电缆覆盖
B: 从成本考虑，泄漏电缆宜采用单边单条敷设方式
C: 两边隧道口采用窄波束、高增益的天线
D: 泄漏电缆敷设高度一般建议与高速铁路列车窗口中部齐高
A: 隧道内宜采用低耦合损耗、低衰减的泄漏电缆覆盖
B: 从成本考虑，泄漏电缆宜采用单边单条敷设方式
C: 两边隧道口采用窄波束、高增益的天线
D: 泄漏电缆敷设高度一般建议与高速铁路列车窗口中部齐高
举一反三
- 关于铁路隧道建设，下列说法正确的有（）。 A: 泄漏电缆卡具安装时每隔1米安装一个，防火卡具每隔10米安装1个 B: 铁路隧道出入口处漏缆需进行防雷处理 C: 铁路隧道内要求采用无卤、低烟、阻燃泄漏电缆 D: 高铁和地铁隧道内泄漏电缆挂高最好在车窗处，距轨面2.1-2.6米
- 对隧道进行覆盖，效果最好的方式是采用泄漏电缆式分布系统。（)
- 沿同一路径的电缆根数超过（）时，宜采用电缆隧道敷设。
- 沿同一路径敷设电缆多于几根时，宜采用电缆隧道敷设( ) A: 8 B: 12 C: 18 D: 22
- 在道路不便开挖且电缆需要分期敷设的地段，当同一路径的电缆根数小于等于18根时，宜采用（）布线方式。 A: 直埋敷设 B: 电缆沟敷设 C: 电缆隧道敷设 D: 电缆排管敷设