《动车组列车查验车票作业指导书》验票前先使用（），根据车内客流情况确认就座旅客或座席剩余情况（客流虚弥区段重点核对就座人员；接近定员及客流高峰时，重点核对空座及无座人员）。
A: PDA
B: BDA
C: PBD
A: PDA
B: BDA
C: PBD
举一反三
- 查验车票要求：单程运行小时及以上的动车组列车，途中全列查验车票不少于1次，客流较大区段及单程运行小时以下的动车组列车进行重点核查（） A: 2 B: 3 C: 4 D: 5
- 影响旅客行车量的基本因素是 A: 区段客流密度 B: 旅客列车编组情况 C: 各类列车的定员 D: 客流计划
- 客运管理部根据往年客流情况对本年度特大型节庆活动客流趋势进行预测，根据规模对首次举办的节庆活动进行类比分析，梳理客流影响较大的重点线路、重点车站及重点时段，对可能产生的客流影响进行特征分析及预判。
- 验票原则上每400千米一次，运行全程不足400千米的列车应查验一次，特殊区段由决定查验次数的增减（） A: 列车长 B: 列车员 C: 乘警 D: 客流情况
- 现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、（）等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。 A: 人员过多 B: 站台拥挤 C: 人员杂乱 D: 无人排队