由于真实车刀刀尖倒有圆角，而编程按照假想刀尖进行，使得加工（）轮廓出现欠切或过切现象。
A: 锥面
B: 圆弧面
C: 特殊曲线轮廓面（如：抛物线、椭圆曲线）
D: 柱面
A: 锥面
B: 圆弧面
C: 特殊曲线轮廓面（如：抛物线、椭圆曲线）
D: 柱面
A,B,C
举一反三
- 加工中由于刀尖是( )，在切削锥面、圆弧时会造成过切或少切现象。 A: 点 B: 线 C: 圆弧 D: 三角形
- 按假想刀尖进行编程时，当车刀沿（）走刀时，刀尖圆弧半径会产生加工误差，造成过切成欠切现象。 A: 轴线方向 B: 断面 C: 斜面及圆弧 D: 径向
- 对于车刀圆弧半径补偿，以下说法正确的是（）。 A: 了提高刀具寿命和降低工件表面粗糙度，车刀通常都有一个半径很小的圆弧 B: 车削外圆、端面、内孔和圆弧时，刀尖圆弧会造成过切或欠切现象 C: 了避免刀尖圆弧造成的过切或欠切现象，编程时，工件尺寸要加上刀尖圆弧半径 D: 具磨损或重磨后半径变小，需要修改程序
- 编程时,通常都将车刀刀尖作为一个点来考虑,但实际上刀尖处存在圆角,当按理论刀尖点编出的程序进行端面、外径、内径等与轴线平行或垂直的表面加工时,是不会道理误差的,但在实际加工中进行倒角、锥面及圆弧切削时,则会产生少切或过切现象,消除这种误差的方法称为刀尖圆弧半径补偿
- 利用假想刀尖点编出的程序,在进行倒角、锥面及圆弧切削时,会产生欠切或过切现象。
内容
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刀尖圆弧补偿是在车锥度和圆弧时，对由于刀尖圆弧半径形成的实际轮廓和理论轮廓的差值进行补偿。
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智慧职教: 数控车削加工如果没有用刀尖半径补偿，在加工（）会产生过切或欠切现象。
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智慧职教: 在数控车编程中，编程时若按假想刀尖轨迹编程，在车削内外圆柱面、端面、锥面、圆弧面时都会产生误差。
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加工曲线轮廓时，对于有刀具半径补偿的数控系统，只需按照（）的轮廓曲线编程。
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加工曲线轮廓时，对于有刀具半径补偿的数控系统，只需要按照（）的轮廓曲线编程