按假想刀尖进行编程时，当车刀沿（）走刀时，刀尖圆弧半径会产生加工误差，造成过切成欠切现象。
A: 轴线方向
B: 断面
C: 斜面及圆弧
D: 径向
A: 轴线方向
B: 断面
C: 斜面及圆弧
D: 径向
举一反三
- 对于车刀圆弧半径补偿，以下说法正确的是（）。 A: 了提高刀具寿命和降低工件表面粗糙度，车刀通常都有一个半径很小的圆弧 B: 车削外圆、端面、内孔和圆弧时，刀尖圆弧会造成过切或欠切现象 C: 了避免刀尖圆弧造成的过切或欠切现象，编程时，工件尺寸要加上刀尖圆弧半径 D: 具磨损或重磨后半径变小，需要修改程序
- 编程时,通常都将车刀刀尖作为一个点来考虑,但实际上刀尖处存在圆角,当按理论刀尖点编出的程序进行端面、外径、内径等与轴线平行或垂直的表面加工时,是不会道理误差的,但在实际加工中进行倒角、锥面及圆弧切削时,则会产生少切或过切现象,消除这种误差的方法称为刀尖圆弧半径补偿
- 由于真实车刀刀尖倒有圆角，而编程按照假想刀尖进行，使得加工（）轮廓出现欠切或过切现象。 A: 锥面 B: 圆弧面 C: 特殊曲线轮廓面（如：抛物线、椭圆曲线） D: 柱面
- 利用假想刀尖点编出的程序,在进行倒角、锥面及圆弧切削时,会产生欠切或过切现象。
- 在（）时，当刀具的刀尖圆弧半径不等于零，不使用刀具半径补偿功能会造成过切或欠切。 A: 车圆弧 B: 车外圆 C: 车端面 D: 切槽