为什么车速大于1.5m/s时轨道曲率半径不得小于车辆轴距的10倍？
车速大于1.5m/s时，曲率半径如果小于车辆轴距的10倍，易出现车辆脱轨、落辙事故。
举一反三
内容
- 0
滚子从动件凸轮机构运动失真时（） A: 实际廓线最小曲率半径大于滚子半径 B: 实际廓线最小曲率半径小于滚子半径 C: 理论廓线最小曲率半径大于滚子半径 D: 理论廓线最小曲率半径小于滚子半径
- 1
一质点以60°仰角作斜上抛运动，忽略空气阻力。若质点运动轨道最高点处的曲率半径为10m，则抛出时初速度的大小v0为( )。(重力加速度g按10 m﹒s-2计) A: 10 m/s; B: 20 m/s; C: 50 m/s; D: 100 m/s。
- 2
非屏蔽双绞线曲率半径不应小于电缆外径的（ ）倍。
- 3
设计滚子从动件盘形凸轮机构时,滚子半径应() A: 大于实际廓线的最小曲率半径 B: 小于实际廓线的曲率半径 C: 大于理论廓线的曲率半径 D: 小于理论廓线的曲率半径
- 4
电缆的曲率半径必须大于电缆直径的（）倍。 A: 10 B: 15 C: 20 D: 25