下列哪个实验更符合沥青混合料薄层在车辆荷载作用下的疲劳破坏特征？
A: 控制应力间接拉伸疲劳试验
B: 控制应力四点弯曲疲劳试验
C: 控制应变四点弯曲疲劳试验
D: 控制应变间接拉伸疲劳试验
A: 控制应力间接拉伸疲劳试验
B: 控制应力四点弯曲疲劳试验
C: 控制应变四点弯曲疲劳试验
D: 控制应变间接拉伸疲劳试验
举一反三
- 沥青混合料疲劳试验方法有：①现场疲劳破坏试验；② ；③ ；④室内小型试件试验
- 钢材的标准应力-应变曲线是通过下列（ ）试验得到的。 A: 冷弯试验 B: 单向拉伸试验 C: 冲击韧性试验 D: 疲劳试验
- 定金属材料的力学性能，常用的试验有（） A: 拉伸试验、硬度试验、再结晶试验、冲击试验 B: 拉伸试验、硬度试验、再结晶试验、疲劳试验 C: 拉伸试验、硬度试验、冲击试验、疲劳试验 D: 拉伸试验、疲劳试验、再结晶试验、冲击试
- 强度和塑性的判据通过___________测定。 A: 冲击试验 B: 弯曲试验 C: 疲劳试验 D: 拉伸试验
- 对材料低周疲劳行为的研究，采用控制应力条件的疲劳试验，对试验结果的描述借助于S-N曲线。