汽车交流发电机装配电压调节器后，具有（）。
A: 限制自身最大输出电流的性能
B: 限制自身最大输出电压的性能
C: 同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能
D: 控制励磁电流保持输出电压恒定不变的性能
A: 限制自身最大输出电流的性能
B: 限制自身最大输出电压的性能
C: 同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能
D: 控制励磁电流保持输出电压恒定不变的性能
举一反三
- 汽车装了电压调节器后，具有 A: 汽车自身最大输出电流的性能 B: 限制自身最大输出电压的性能 C: 同时限制最大输出电流和输出电压的性能 D: 控制励磁电流保持恒定不变的性能
- 集成稳压器型号CW78L05表示（）。 A: 输出电压5V,最大输出电流1A B: 输出电压-5V,最大输出电流1A C: 输出电压-5V,最大输出电流0.1A D: 输出电压5V,最大输出电流0.1A
- 电流调节器的输出限幅电压限制了PWM装置输出电压的
- 转速、电流双闭环调速系统中，转速调节器ASR、电流调节器ACR的输出限幅电压作用不相同，具体来说是（）。 A: ASR输出限幅电压决定了电动机电枢电流最大值 B: ASR输出限幅电压限制了晶闸管交流器输出电压最大值 C: ACR输出限幅电压决定了电动机电枢电流最大值 D: ACR输出限幅电压限制了晶闸管交流器输出电压最大值 E: ASR输出限幅电压决定了电动机最高转速值
- 汽车交流发电机电压调节原理是（ ） A: 直接控制发电机输出电压使之恒定 B: 控制励磁电流使输出电压恒定 C: 发电机装配了稳压器 D: 以上都不是