汽车装了电压调节器后,具有
A: 汽车自身最大输出电流的性能
B: 限制自身最大输出电压的性能
C: 同时限制最大输出电流和输出电压的性能
D: 控制励磁电流保持恒定不变的性能
A: 汽车自身最大输出电流的性能
B: 限制自身最大输出电压的性能
C: 同时限制最大输出电流和输出电压的性能
D: 控制励磁电流保持恒定不变的性能
B
举一反三
- 汽车交流发电机装配电压调节器后,具有()。 A: 限制自身最大输出电流的性能 B: 限制自身最大输出电压的性能 C: 同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能 D: 控制励磁电流保持输出电压恒定不变的性能
- 集成稳压器型号CW78L05表示()。 A: 输出电压5V,最大输出电流1A B: 输出电压-5V,最大输出电流1A C: 输出电压-5V,最大输出电流0.1A D: 输出电压5V,最大输出电流0.1A
- 电压调节器是稳定汽车发电机()的装置。 A: 输出电流 B: 输出电压 C: 输入电流 D: 输入电压
- 电流调节器的输出限幅电压限制了PWM装置输出电压的
- 汽车发电机电压调节器是通过控制发电机的( )稳定输出电压的。( )。 A: 电枢电流 B: 充电电流 C: 放电电流 D: 励磁电流
内容
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汽车硅整流发电机自身具有限制()的能力。 A: 最大电压 B: 最大电流 C: 最大功率 D: 最大转速
- 1
电压调节器是稳定汽车发电机()的装置。 A: A输出电流 B: B输出电压 C: C输入电流 D: D输入电压
- 2
理想电压源输出电压______;输出电流______。实际电压源输出电压______;输出电流______。理想电流源输出电压______;输出电流______。实际电流源输出电压______;输出电流______。 A: 恒定不变 B: 取决于外电路 C: 取决于内电阻与负载电阻之比 D: 不定
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汽车交流发电机电压调节原理是( ) A: 直接控制发电机输出电压使之恒定 B: 控制励磁电流使输出电压恒定 C: 发电机装配了稳压器 D: 以上都不是
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转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器ASR、电流调节器ACR的输出限幅电压作用不相同,具体来说是()。 A: ASR输出限幅电压决定了电动机电枢电流最大值 B: ASR输出限幅电压限制了晶闸管交流器输出电压最大值 C: ACR输出限幅电压决定了电动机电枢电流最大值 D: ACR输出限幅电压限制了晶闸管交流器输出电压最大值 E: ASR输出限幅电压决定了电动机最高转速值