现代民用飞机增压气密座舱需要密封的地方有()
A: 操纵拉杆和钢索在座舱内的进出口处
B: 座舱口盖和应急出口
C: 舱口和窗口
D: 蒙皮和壁板之间
A: 操纵拉杆和钢索在座舱内的进出口处
B: 座舱口盖和应急出口
C: 舱口和窗口
D: 蒙皮和壁板之间
A,B,C,D
举一反三
- 现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指
- 现代民用客机采用的气密座舱型式为（） A: 再生式气密座舱 B: 通风式气密座舱 C: 全密封式气密座舱 D: 自由通风式座舱
- 现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指 A: 飞机飞行高度. B: 飞机所对应的海拔高度. C: 座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度. D: 反映座舱内外空气压力差的高度.
- 【单选题】现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指 A. 飞机飞行高度. B:座舱所对应的海拔高度 B. 座舱所对应的海拔高度 C. 座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度 D. 反映座舱内外空气压力差的高度
- 现代飞机都装有飞机座舱环境控制系统，用来调节密封舱内的空气压力和（ ）等。
内容
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现代民航运输机普遍采用了 A: 通风式气密座舱。 B: 再生式气密座舱。 C: 开放式座舱。 D: 全气密结构座舱。
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现代客机都采用气密座舱,由机身气密座舱壁受力分析知,机身蒙皮在增压载荷 作用下发生裂纹破坏的正确的说法是
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现代民用客机采用的气密座舱型式为_____。
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中国大学MOOC: 现代民用客机采用的气密座舱型式为_____。
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飞机气密座舱压力控制方法是