对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬，但（）.
A: A转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。
B: B方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。
C: C转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。
D: D转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。
A: A转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。
B: B方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。
C: C转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。
D: D转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。
举一反三
- 对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬，但（）. A: A转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。 B: B方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。 C: C转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。 D: D转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。
- 飞机前轮转弯系统有两个转弯控制手轮，下列描述正确的是？（） A: 其中一个转弯控制手轮进行控制，另一个手轮就不能控制 B: 在转弯手轮上无法切断来至方向舵踏板的控制信号 C: 两个转弯手轮可以同时控制前轮转弯 D: 转弯手轮和方向舵踏板不能同时控制前轮转弯
- 前轮转弯系统可以通过手柄或方向舵脚蹬来操纵.（)
- 滑行时的有效地面操纵通过使用（）控制前轮转弯来完成。 A: 方向舵脚蹬 B: 驾驶盘 C: 驾驶杆 D: 以上都不是
- 升降舵是由哪个部件操纵的（） A: 升降舵手柄 B: 脚蹬 C: 驾驶杆 D: 转弯手轮