在发动机热态正常时，散热器盖上的压力阀和真空阀关闭，将冷却液与大气隔开。散热器压力大于126～137KPa时真空阀打开，冷却液从溢流管流出，防止水管胀破。
举一反三
- 当散热器压力增加时，真空阀打开，并将冷却液送回储液罐；当散热器解压时，压力阀打开，使储液罐放出冷却液。
- 当水箱内部压力大于规定值时，散热器盖的（）打开，高压气体及冷却液由溢流管流入补偿水桶储存，以防压力太大，散热器或水管破裂。 A: 空气阀 B: 压力阀 C: 真空阀 D: 蒸汽阀
- 有关散热器盖说法正确的是（） A: 压力阀与大气保持长通 B: 压力阀的作用是防止散热器软管被吸扁 C: 真空阀的作用是提高冷却液沸点 D: 真空阀的作用是防止散热器出现凹瘪
- 当散热器压力增加时，空气阀打开，并将冷却液送回储液罐；当散热器降压时，蒸汽阀打开，使储液罐放出冷却液。
- 下列关于散热器盖的说法,错误的是: A: 散热器盖压力阀关闭时，通过使泠却液和空气之间的温差更大而提高了散热效能。 B: 压力阀在高压下打开来将冷却液送人储液罐。另一方面，压力阀在低压下也会打开将冷却液吸出储液罐。 C: 如果散热器盖不能正常工作，将导致过热。 D: 散热器盖检查的间隔是每40，000公里或2年