下列关于散热器盖的说法,错误的是:
A: 散热器盖压力阀关闭时，通过使泠却液和空气之间的温差更大而提高了散热效能。
B: 压力阀在高压下打开来将冷却液送人储液罐。另一方面，压力阀在低压下也会打开将冷却液吸出储液罐。
C: 如果散热器盖不能正常工作，将导致过热。
D: 散热器盖检查的间隔是每40，000公里或2年
A: 散热器盖压力阀关闭时，通过使泠却液和空气之间的温差更大而提高了散热效能。
B: 压力阀在高压下打开来将冷却液送人储液罐。另一方面，压力阀在低压下也会打开将冷却液吸出储液罐。
C: 如果散热器盖不能正常工作，将导致过热。
D: 散热器盖检查的间隔是每40，000公里或2年
B
举一反三
- 当散热器压力增加时，真空阀打开，并将冷却液送回储液罐；当散热器解压时，压力阀打开，使储液罐放出冷却液。
- 当散热器压力增加时，空气阀打开，并将冷却液送回储液罐；当散热器降压时，蒸汽阀打开，使储液罐放出冷却液。
- 冷却系中控制冷却液小循环和大循环的是()。 A: 散热器 B: 水泵 C: 节温器 D: 储液罐
- 关于散热器盖的描述，下列错误的是（）。 A: 散热器盖使冷却液保持规定压力，可使其沸点保持在100℃以上 B: 若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖，先用手将盖松开45°以便释放压力 C: 散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查
- 如果冷却液温度升高,散热器内部压力超过某一预定水平,散热器盖中的那种阀将会打开? A: 真空阀 B: 通气阀 C: 压力阀 D: 以上都不是
内容
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测试发动机冷却液散热器盖时，下列哪项是错误做法？（） A: 将散热器盖浸人沸水中查看散热器盖上的阀门是否开启 B: 将散热器压力测试仪连接到散热器盖上 C: 对散热器盖加压至其额定压力值，看散热器盖是否在达到规定的压力时开启 D: 检查散热器盖卡口和密封垫片
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由于冷却液往往加有染色剂着色，外部渗漏部位较为明显，应着重检查各管接口、节温器处、储液罐、水泵结合处、散热器及散热器盖等部位是否有渗漏冷却液的迹象。（ ）
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关于散热器盖说法不正确的是。（） A: 散热器盖密封不严会出现“开锅”现象 B: 冷却液偏少有可能是散热器盖密封不严造成 C: 散热器盖检查需使用压力测试仪 D: 散热器盖需在发动机运转情况下才能打开
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当冷却系中压力过高时，散热器盖中的空气阀打开，而当压力过低时，盖中的蒸汽阀打开。
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当水箱内部压力大于规定值时，散热器盖的（）打开，高压气体及冷却液由溢流管流入补偿水桶储存，以防压力太大，散热器或水管破裂。 A: 空气阀 B: 压力阀 C: 真空阀 D: 蒸汽阀