正线发生行车设备故障，发现故障人员应及时报告行调，由行调负责行车指挥工作,组织抢修工作（）
A: 电调
B: 环调
C: 行调
D: 维调
A: 电调
B: 环调
C: 行调
D: 维调
举一反三
- 正线发生行车设备故障，发现故障人员应及时报告行调，由行调负责行车指挥工作，（）通知各相关专业调度/值班人员派人组织抢修。 A: 电调 B: 环调 C: 行调 D: 维调
- 行车工作由()统一指挥。 A: 行调 B: 电调 C: 环调 D: 综调
- 以下阐述中错误的有哪些（） A: 运营期间的供电设备抢修（如接触网、变电所等）按照“边运营，边抢修”的原则进行处理，由电调向行调提出申请，行调同意后由电调组织实施 B: 行调接到正线影响行车的设备（非车辆专业）故障时，应及时通报维调，并跟进处理进展、初步判断原因及预计恢复时间 C: 运营时间抢修人员需进入轨行区时，行调根据维调要求做好配合 D: 影响行车的设备故障抢修时，维调及时向行调通报抢修进度及预计修复时间 E: 运营秩序发生紊乱时，列车在隧道内停车超过5分钟时，行调口头通知电调，要求开启相应的隧道风机
- 行车工作由统一指挥（） A: 行调 B: 电调 C: 值班主任 D: 维调
- 行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按（）指挥行车。