昆明地铁电客列车正线运行发生故障，司机进行故障应急处置时，操作“ATC切除”、、“门关好旁路”、“紧急牵引”、“停放缓解旁路”、“所有制动缓解旁路”6个开关必须得到行调授权（）
A: 车门使能旁路
B: ATC复位
C: MVB复位
D: 警惕旁路
A: 车门使能旁路
B: ATC复位
C: MVB复位
D: 警惕旁路
举一反三
- 车辆应急运行模式包括：合紧急牵引、（）。 A: 合警惕旁路 B: 合停放缓解旁路 C: 合所有制动缓解旁路 D: 合总风压力可用旁路 E: 合ATC切除 F: 合门关好旁路
- 当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除（）。 A: AATP切除开关 B: B停放制动缓解旁路 C: C紧急牵引 D: D拖行开关
- A4车保压制动不能缓解时操作了警惕按钮旁路、方向指令强制旁路、停放制动旁路、无库用供电旁路、升弓允许旁路后还是动不了车司机应该怎么处理（） A: 切ATP B: 复位钥匙 C: 合TRB大旁路 D: 操作大旁路
- 不属于应急模式开关的有（） A: 所有制动缓解旁路开关 B: 停放缓解旁路开关 C: 无库用电源旁路开关 D: 本弓隔离旋钮
- 所有旁路是指（） A: 制动旁路 B: 紧急解锁旁路 C: 紧急运行 D: 门旁路