生产中对较重要的零件（如汽车、拖拉机齿轮等）及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件，通常采用（）来制造。
A: 含碳量较低（0.10～0.25%）的钢
B: 含碳量为0.30%的钢
C: 合金渗碳钢
D: 高碳高合金钢
A: 含碳量较低（0.10～0.25%）的钢
B: 含碳量为0.30%的钢
C: 合金渗碳钢
D: 高碳高合金钢
举一反三
- 生产中对较重要的零件（如汽车、拖拉机齿轮等）及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件，通常采用（）来制造。 A: 含碳量较低（0.10～0.25%）的钢 B: 含碳量为0.30%的钢 C: 合金渗碳钢 D: 高碳高合金钢
- 生产中对较重要的零件（如汽车、拖拉机齿轮等）及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件，通常采用（ ）才来制造。 A: 合金渗碳钢 B: 合金调质钢 C: 滚动轴承钢 D: 合金弹簧钢
- 生产中对较重要的零件(如汽车、拖拉机齿轮等)及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件,通常采用 来制造
- 【单选题】为增加钢件表层的含碳量和一定的碳浓度梯度，将钢件放在含碳的介质中加热并保温，使活性碳原子渗入表层的热处理工艺称为渗碳。渗碳用钢一般采用含碳量为()的低碳钢或低碳合金钢 A. 0.15%～0.25% B. 0.25%～0.35% C. 0.35%～0.45% D. 0.45%～0.55%
- 为什么含碳为1%的钢比含碳量为0.5%的钢的强度高从铁碳合金相图解释