进入密闭舱室作业的氧气/天然气皮带应该（）。
A: 施工前每天进行试水查漏
B: 道门口皮带要分道拉设，不影响人员行走。
C: 堆积在舱室内
D: 作业完毕后，皮带拉出舱室，严禁盘放在道门护栏上。
A: 施工前每天进行试水查漏
B: 道门口皮带要分道拉设，不影响人员行走。
C: 堆积在舱室内
D: 作业完毕后，皮带拉出舱室，严禁盘放在道门护栏上。
举一反三
- 标识牌遗失的人员在领取新的标识牌之前（） A: 不得进入密闭舱室。 B: 可以进入密闭舱室 C: 与主管协商后进入密闭舱室
- 浸水后不论在自由液面对船舶稳性影响的是 A: 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B: 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C: 舱室顶部位于水线之上，舱内与舷外水相通 D: 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后水未充满整个舱室
- 在狭窄和通风不良的地沟、坑道及密闭容器、舱室中进行气焊、气割作业时，焊炬、割炬应随人进出，严禁放在工作地点。
- 以下油轮（舱）热工作业安全要求，说法错误的是（）。 A: 油舱道门打开后，必须立即安排人员落实道门防护措施 B: 暂时无人施工的舱室在保持至少一次换气次数、并将进舱口围拦、张贴“禁止进入”的图文安全标志的前提下，可以不再进行气体检测 C: 全船管系在换新前必须手工拆除第一节 D: 发现气体超标，紧急工程可以边通风边进行作业
- 减轻干馏危害的方法是( ) ① 用水冷却密闭舱室的外部② 在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口 ③ 用直流水柱向着火舱室的顶部喷水