液压制动个别车轮制动拖滞是由于( )。
A: 制动液太脏或粘度过大
B: 制动踏板自由行程过小或无自由行程而造成回油不畅
C: 制动蹄摩擦片与制动鼓之间隙过小
A: 制动液太脏或粘度过大
B: 制动踏板自由行程过小或无自由行程而造成回油不畅
C: 制动蹄摩擦片与制动鼓之间隙过小
举一反三
- 汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。 A: 制动液太脏或粘度过大 B: 制动踏板自由行程过小 C: 制动蹄片与制动鼓间隙过小 D: 制动主缸旁通孔堵塞
- 汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。 A: A制动液太脏或粘度过大 B: B制动踏板自由行程过小 C: C制动蹄片与制动鼓间隙过小 D: D制动主缸旁通孔堵塞
- 对于液压制动系统，个别制动拖滞是由于（） A: 制动液太脏或黏度过大 B: 制动蹄片与制动鼓间隙过小 C: 制动踏板自由行程过小 D: 制动主缸回位弹簧过软
- 对于液压制动系统，个别制动拖滞是由于（） A: 制动液太脏或黏度过大 B: 制动蹄片与制动鼓间隙过小 C: 制动踏板自由行程过小 D: 制动主缸回位弹簧过软
- 制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。