增加系统前向通道积分环节个数和扰动作用点前系统前向通道积分环节个数，可消除系统的稳态误差。
对
举一反三
- 增加系统前向通道积分环节个数和扰动作用点前系统前向通道积分环节个数，可消除系统的稳态误差。 A: 正确 B: 错误
- 增加系统前向通道积分环节个数可以提高系统的稳态精度。
- 【多选题】关于消除系统的稳态误差,以下说法正确的是: A. 要消除系统的给定稳态误差，在系统前向通道中串联的微分环节都起作用。 B. 要消除系统的给定稳态误差，在系统前向通道中串联的积分环节都起作用。 C. 若要消除系统的扰动稳态误差，在系统前向通道中只有扰动输入作用点之前的积分环节才起作用 D. 若要消除由给定输入和扰动输入同时作用于系统所产生的稳态误差，则串联的积分环节应集中在前向通道中扰动输入作用点之前
- 为了减小扰动稳态误差，可以增加主反馈口到干扰作用点之间的前向通道中积分环节个数或放大系数
- 为了减小稳态误差，可 前向通道的积分环节个数，或 开环增益？
内容
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关于线性系统稳态误差，正确的说法是（）。 A: 增加系统前向通道中的积分环节个数可以提高系统的无稳态误差的等级 B: 减小系统开环增益K可以减小稳态误差 C: 增加积分环节可以消除稳态误差，而且不会影响系统稳定性
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减小或消除系统的稳态误差方法有（） A: 增大系统开环增益或扰动作用点之前系统的前向通道增益。 B: 在系统的前向通道或主反馈通道设置串联积分环节。 C: 采用串级控制抑制内回路扰动 D: 采用反馈补偿法。
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为了减小或消除系统的稳态误差，可以采取以下措施： A: 增大系统开环增益或扰动作用点之前系统的前向通道增益 B: 在系统的前向通道或主反馈通道中设置串联积分环节 C: 串级控制 D: 复合控制
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根据开环传递函数中含有()个数,将系统划分为0型、1型和2型系统,来表示系统对信号的跟踪能力,系统开环增益越大,输入引起的静态误差越()。对于输入信号为0的系统,系统在扰动作用下的静态误差与()中积分环节的个数和静态增益有关。 A: 微分环节；小；误差之后扰动作用点前传递函数 B: 积分环节；小；误差之后扰动作用点前传递函数 C: 积分环节；大；误差之后扰动作用点前传递函数 D: 积分环节；小；扰动作用点之后误差之前传递函数
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增大K开环增益和扰动作用点前系统前向通道增益K1,可（ ）系统的稳态误差。