为了减小稳态误差，可 前向通道的积分环节个数，或 开环增益？
增加，增大
举一反三
- 增加系统前向通道积分环节个数和扰动作用点前系统前向通道积分环节个数，可消除系统的稳态误差。
- 关于线性系统稳态误差，正确的说法是（）。 A: 增加系统前向通道中的积分环节个数可以提高系统的无稳态误差的等级 B: 减小系统开环增益K可以减小稳态误差 C: 增加积分环节可以消除稳态误差，而且不会影响系统稳定性
- 为了减小扰动稳态误差，可以增加主反馈口到干扰作用点之间的前向通道中积分环节个数或放大系数
- 增加系统前向通道积分环节个数和扰动作用点前系统前向通道积分环节个数，可消除系统的稳态误差。 A: 正确 B: 错误
- 为了减小或消除系统的稳态误差，可以采取以下措施： A: 增大系统开环增益或扰动作用点之前系统的前向通道增益 B: 在系统的前向通道或主反馈通道中设置串联积分环节 C: 串级控制 D: 复合控制
内容
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减小或消除系统稳态误差的措施中不包含（） A: 减小系统开环增益（应该是增大系统开环增益） B: 在系统前向通道或主反馈通道设置积分环节 C: 采用串级控制抑制内回路扰动 D: 加入前馈控制
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减小或消除系统稳态误差的方法主要有（）。 A: 在前向通道中串联积分环节 B: 引入适当的前馈环节 C: 增大系统的开环增益 D: 增加系统的开环极点
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减小或消除系统稳态误差的方法主要有（）。 A: 在前向通道中串联积分环节 B: 引入适当的前馈环节 C: 增大系统的开环增益 D: 增加系统的开环极点
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可以降低系统稳态误差的方法有：（） A: A 增大系统开环总增益 B: B 增加系统前向通路中积分环节的个数 C: C 降低系统开环总增益 D: D 减少系统前向通路中积分环节的个数
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减小或消除系统稳态误差的措施中不包含（） A: A减小系统开环增益（应该是增大系统开环增益） B: B在系统前向通道或主反馈通道设置积分环节 C: C采用串级控制抑制内回路扰动 D: D加入前馈控制