• 2022-06-17 问题

    船的排水量指的是载满时排开水的质量.则一艘排水量为20万吨的货船可载满1.84×10^8千克的货物,则该船的自身重为多少?

    船的排水量指的是载满时排开水的质量.则一艘排水量为20万吨的货船可载满1.84×10^8千克的货物,则该船的自身重为多少?

  • 2022-06-01 问题

    孙某驾驶载满乘客的汽车时,为躲避一辆失控汽车,向右打舵,撞伤一人。这种行为属于

    孙某驾驶载满乘客的汽车时,为躲避一辆失控汽车,向右打舵,撞伤一人。这种行为属于

  • 2022-07-23 问题

    计算人群荷载作用下简支梁跨中截面最不利剪力时,应将人群荷载满跨布置。()

    计算人群荷载作用下简支梁跨中截面最不利剪力时,应将人群荷载满跨布置。()

  • 2021-04-14 问题

    16世纪,世界各地频繁出现了航行者,以及各种各样载满黄金和其他货物的船只。各国利益的竞争促使海盗的行为一度合法化,当时的英国甚至还为海盗船颁发了()

    16世纪,世界各地频繁出现了航行者,以及各种各样载满黄金和其他货物的船只。各国利益的竞争促使海盗的行为一度合法化,当时的英国甚至还为海盗船颁发了()

  • 2021-04-14 问题

    孙某驾驶载满乘客的公共汽车以25公里的时速前进,此时迎面开来一辆高速行驶的失控汽车,孙某急忙向右打舵,将车开到人行道上造成撞伤一人的后果。孙某的行为属于()。

    孙某驾驶载满乘客的公共汽车以25公里的时速前进,此时迎面开来一辆高速行驶的失控汽车,孙某急忙向右打舵,将车开到人行道上造成撞伤一人的后果。孙某的行为属于()。

  • 2022-06-01 问题

    孙某驾驶载满乘客的公共汽车以25公里的时速前进,此时迎面开来一辆高速行驶的失控汽车,孙某急忙向右打舵,将车开到人行道上造成撞伤一人的后果。孙某的行为属于()。 A: 正当防卫 B: 防卫过当 C: 过失伤害 D: 紧急避险

    孙某驾驶载满乘客的公共汽车以25公里的时速前进,此时迎面开来一辆高速行驶的失控汽车,孙某急忙向右打舵,将车开到人行道上造成撞伤一人的后果。孙某的行为属于()。 A: 正当防卫 B: 防卫过当 C: 过失伤害 D: 紧急避险

  • 2022-06-06 问题

    下列关于装配式预应力钢筋混凝土结构说法有误的是() A: 该工艺适用于沉砂池、沉淀池、调节池等圆形水池结构 B: 具有良好的抗裂性和不透水性 C: 可采用绕丝法、电热张拉法施加预应力 D: 载满水试验前进行钢丝保护层施工

    下列关于装配式预应力钢筋混凝土结构说法有误的是() A: 该工艺适用于沉砂池、沉淀池、调节池等圆形水池结构 B: 具有良好的抗裂性和不透水性 C: 可采用绕丝法、电热张拉法施加预应力 D: 载满水试验前进行钢丝保护层施工

  • 2022-06-06 问题

    下列关于装配式预应力钢筋混凝土结构说法有误的是()。 A: 该工艺适用于沉砂池、沉淀池、调节池等圆形水池结构 B: 具有良好的抗裂性和不透水性 C: 可采用绕丝法、电热张拉法或径向张拉法施加预应力 D: 载满水试验前进行钢丝保护层施工

    下列关于装配式预应力钢筋混凝土结构说法有误的是()。 A: 该工艺适用于沉砂池、沉淀池、调节池等圆形水池结构 B: 具有良好的抗裂性和不透水性 C: 可采用绕丝法、电热张拉法或径向张拉法施加预应力 D: 载满水试验前进行钢丝保护层施工

  • 2022-06-06 问题

    下列关于装配式预应力钢筋混凝土结构说法有误的是()。 A: A该工艺适用于沉砂池、沉淀池、调节池等圆形水池结构 B: B具有良好的抗裂性和不透水性 C: C可采用绕丝法、电热张拉法或径向张拉法施加预应力 D: D载满水试验前进行钢丝保护层施工

    下列关于装配式预应力钢筋混凝土结构说法有误的是()。 A: A该工艺适用于沉砂池、沉淀池、调节池等圆形水池结构 B: B具有良好的抗裂性和不透水性 C: C可采用绕丝法、电热张拉法或径向张拉法施加预应力 D: D载满水试验前进行钢丝保护层施工

  • 2022-06-30 问题

    在单向连续钢筋混凝土板配筋计算时,对四周与梁整体连接的单向板,其中间跨的跨中截面及中间支座截面的计算弯矩可以适当折减,其主要原因是由于( )。 A: 梁对板周的约束, 使板的跨中和支座弯矩减小 B: 板在受力过程中,出现拱的受力效应,从而使板的跨中和支座弯矩减小 C: 板的支座混凝土开裂,形成塑性铰 D: 考虑荷载满跨布置的概率很小

    在单向连续钢筋混凝土板配筋计算时,对四周与梁整体连接的单向板,其中间跨的跨中截面及中间支座截面的计算弯矩可以适当折减,其主要原因是由于( )。 A: 梁对板周的约束, 使板的跨中和支座弯矩减小 B: 板在受力过程中,出现拱的受力效应,从而使板的跨中和支座弯矩减小 C: 板的支座混凝土开裂,形成塑性铰 D: 考虑荷载满跨布置的概率很小

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