关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-30 在电厂动力冷凝器中，主要冷凝介质是水蒸气，而在制冷剂（氟利昂）的冷凝器中，冷凝介质是氟利昂蒸汽。在工程实际中，常常要强化制冷设备中的凝结传热，而对电厂动力设备一般无需强化。试从传热角度加以解释 在电厂动力冷凝器中，主要冷凝介质是水蒸气，而在制冷剂（氟利昂）的冷凝器中，冷凝介质是氟利昂蒸汽。在工程实际中，常常要强化制冷设备中的凝结传热，而对电厂动力设备一般无需强化。试从传热角度加以解释 答案： 查看 举一反三 在电厂动力冷凝器中，主要冷凝介质是水蒸气，而在制冷设备的冷凝器中，冷凝介质是制冷剂氟利昂蒸气。在工程实际中，常常要强化电厂动力设备中的凝结传热，而对制冷设备一般无需强化。 某压缩制冷装置的制冷剂在原冷凝器中因冷却介质改变，比原冷凝压力下的饱和温度低了5度，则制冷循环 。 工程上，压缩蒸气制冷装置中常常采用使制冷工质在冷凝器中冷凝后继续降温，即所谓的过冷工艺，以达到增加制冷量，降低制冷系数。（ ） 在工业生产中，冷凝器的设计一般将饱和蒸汽冷凝考虑为（ ）。 A: 滴状冷凝 B: 膜状冷凝 C: 降膜冷凝 D: 湍动冷凝 冷却介质在冷凝器中的分布与冷凝效果无关。
