在电厂动力冷凝器中，主要冷凝介质是水蒸气，而在制冷剂（氟利昂）的冷凝器中，冷凝介质是氟利昂蒸汽。在工程实际中，常常要强化制冷设备中的凝结传热，而对电厂动力设备一般无需强化。试从传热角度加以解释
【要点】相变对流传热主要依靠潜热传递热量，而氟里昂的汽化潜热只有水的约1/10。因此电厂动力冷凝器中水蒸汽的凝结表面传热系数很大，凝结侧热阻不占主导地位。而制冷设备中氟里昂蒸汽的凝结传热表面传热系数较小，主要热阻往往在凝结侧，因而其强化就有更大现实意义。
举一反三
内容
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[填空]在制冷系统中,____的作用是将经制冷压缩机压缩升压后的制冷剂过热蒸汽向周围常温介质传热,从而冷凝还原为液态制冷剂,使制冷剂能循环使用。
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冷却水冷却冷凝器中的制冷剂时，冷凝压力
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制冷剂流经冷凝器冷凝
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如何实现制冷循环的过冷（ ）。 A: 设计选型时，适当增大冷凝器面积 B: 制冷系统中设置回热器 C: 改变冷凝温度 D: 冷凝器后装过冷器
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在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂