A: 835，2.5
B: 10000，30
C: 920，2.75
D: 666.67，2
举一反三
- 《联合国国际货物多式联运公约》规定如果多式联运经营人对货物的灭失或损坏造成的损失负赔偿责任，其赔偿责任按灭失或损坏的货物的每包或其他货运单位计不得超过（）特别提款权，或按毛重每公斤计不得超过（）特别提款权，以较高者为准。 A: 835，2.5 B: 10000，30 C: 920，2.75 D: 666.67，2
- 我国《海商法》规定，承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为( )特别提款权，或者按照货物毛重计算，每公斤为( )特别提款权，以两者巾赔偿限额较高的为准。 A: 835，2.5 B: 10000，30 C: 920，2.75 D: 666.67，2
- 我国《海商法》规定，承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为（）特别提款权，或者按照货物毛重计算，每公斤为（）特别提款权，以二者中赔偿限额较高的为准。 A: 835，2.5 B: 10000，30 C: 920，2.75 D: 666.67，2
- 依《汉堡规则》的规定，货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者（） A: 每件100英镑 B: 每件或每个货运单位666.67个特别提款权 C: 货物每公斤2.5个特别提款权 D: 每件或每个货运单位835个特别提款权
- 依《汉堡规则》的规定，货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者（） A: A每件100英镑 B: B每件或每个货运单位666.67个特别提款权 C: C货物每公斤2.5个特别提款权 D: D每件或每个货运单位835个特别提款权
内容
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维斯比规则规定承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额为每件或每计算单位（），或按灭失或受损货物毛重计算，每公斤（），二者以较高者为准。 A: 10000法郎；30法郎 B: 100英镑；0.3英镑 C: 666.67SDR；2SDR D: 835SDR；2.5SDR
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我国《海商法》规定，承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额，未在货物装运前申报货物实际价值或在提单中载明的，按照货物件数或其他货运单位数计算，每件或每个其他货运单位为666.67SDR，或者按照货物毛重计算，每公斤2SDR，以二者中赔偿额较高的为准。如果一件毛重200公斤，实际价值为500SDR的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国《海商法》的规定，承运人赔偿数额为
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我国《海商法》规定，承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额，未在货物装运前申报货物实际价值或在提单中载明的，按照货物件数或其他货运单位数计算，每件或每个其他货运单位为666.67SDR，或者按照货物毛重计算，每公斤2SDR，以二者中赔偿额较高的为准。如果一件毛重200公斤，实际价值为500SDR的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国《海商法》的规定，承运人赔偿数额为（ ）。 A: 400SDR B: 666.67SDR C: 800SDR D: 500SDR
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将《海牙规则》承运人的赔偿限额修改为不超过每件或每单位10000金法郎或按灭失或受损货物毛重计算，每公斤相当于30金法郎，两者之中较高者为准的是（）。
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我国《海商法》规定,承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额,未在货物装运前中申报货物实际价值或在提单中载明的,按照货物件数或其他货运单位数计算,每件或每个其他货物单位为666.67SDR,或者按照货物毛重计算,每公斤2SDR,以二者中赔偿限额较高的为准。如果一件毛重200公斤,实际价值为500SDR的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据我国《海商法》的规定,承运人赔偿数额为() A: 400SDR B: 666.6SDR C: 800SDR D: 500SDR