根据《海牙规则》规定，托运人在货物装船前已申报了贵重货物的价值和性质，但在货物装船后签发的提单中并未注明货物价值，当货物发生灭失且承运人应承担责任时，承运人在根据规则享受责任限制时，赔偿额为（）
A: 按货物每件或每装运单位赔偿100英镑
B: 赔偿货物的实际价值
C: 按比例赔偿货物的灭失
D: 按货物每件或每装运单位赔偿10000金法郎
A: 按货物每件或每装运单位赔偿100英镑
B: 赔偿货物的实际价值
C: 按比例赔偿货物的灭失
D: 按货物每件或每装运单位赔偿10000金法郎
举一反三
- 根据海牙规则，托运人在货物装船前已申报了其价值，但在货物装船后签发的提单中并未注明，当货物发生灭失且承运人应承担责任时，承运人的最高赔偿限额为（）。 A: A每件或每单位100英镑 B: B每件或每单位10000金法郎 C: C货物到港时的价格 D: D货物的实际价值
- 根据海牙规则，托运人在货物装船前已申报了其价值，但在货物装船后签发的提单中并未注明，当货物发生灭失且承运人应承担责任时，承运人的最高赔偿限额为（）。 A: 每件或每单位100英镑 B: 每件或每单位10000金法郎 C: 货物到港时的价格 D: 货物的实际价值
- 根据《海牙规则》规定，对贵重货物当发生灭失且承运人应承担赔偿责任时，承运人不能根据规则规定的限制额进行赔偿的是（） A: 船长在驾驶船舶中不履行其职责 B: 轮机长在管理船舶中的疏忽 C: 托运人在货物装运前申明货物的价值和性质且在提单上注明 D: 托运人只需在货物装运前申明即可
- 提单中通常规定，如果托运人在货物装船前，已书面申报了高于规定限额的货物价值，并已在提单上注明，则当货物遭受灭失或损坏时，承运人应按（）进行赔偿。 A: 货物的实际价值 B: 最低赔偿限额 C: 最高赔偿限额 D: 海事索赔限额
- 根据汉堡规则规定，承运人擅自将货物装于舱面时，对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付，承运人（）。 A: A承担赔偿责任，但可享受责任限制 B: B负赔偿责任，并且不得援引责任限制 C: C不承担赔偿责任 D: D按货物价值的一定比例承担赔偿责任