设置超高的目的之一是为减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等。（)
举一反三
- 设置曲线外轨超高的目的：()。 A: 减少曲线内股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀 B: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 C: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度 D: 使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀
- 关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是()。 A: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等 B: 便于养护维修 C: 保证轨道稳定,防止车辆倾覆 D: 满足旅客舒适感
- 设置曲线超高应达到的目的有( ) A: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力, 使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等 B: 保证轨道稳定, 防止车辆倾覆 C: 将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度 D: 减少养护维修工作量
- 设置曲线外轨超高的目的之一是使两股钢轨等（） A: 受力均匀 B: 水平磨耗 C: 侧面磨耗 D: 垂直磨耗
- 下列不是设置曲线外轨超高目的是（） A: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀等 B: 使列车更好的转向 C: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 D: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度