以下哪类说法不正确？（）
A: 车轮外倾角即是方向控制角，又是轮胎磨损角
B: 前束是轮胎的磨损角
C: 行驶过程中，前束的变化会造成主销后倾角与车轮外倾角的变化
D: 行驶过程中，主销后倾角与车轮外倾角的变化会造成前束的变化
A: 车轮外倾角即是方向控制角，又是轮胎磨损角
B: 前束是轮胎的磨损角
C: 行驶过程中，前束的变化会造成主销后倾角与车轮外倾角的变化
D: 行驶过程中，主销后倾角与车轮外倾角的变化会造成前束的变化
D
举一反三
- 转向轮定位参数（）等四个参数组成 A: 主销后倾角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 B: 主销前倾角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 C: 主销角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 D: 主销后倾角、销外倾角、车轮外倾角、前轮前束
- 当（）匹配不当时，车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。 A: 车轮前束值与车轮外倾角 B: 车轮外倾角与主销倾角 C: 主销后倾角与主销内倾角 D: 车轮前束与主销外倾角
- 当（）匹配不当时，车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。 A: A车轮前束值与车轮外倾角 B: B车轮外倾角与主销倾角 C: C主销后倾角与主销内倾角 D: D车轮前束与主销外倾角
- 转向轮定位角包括（）。 A: 车轮内倾角 B: 主销内倾角 C: 主销后倾角 D: 前束角 E: 车轮外倾角
- 当（ ）匹配不当时，车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象 A: 车轮前束值与车轮外倾角 B: 车轮倾角与主销倾角 C: 主销后倾角与主销内倾角 D: 车轮倾角与主销内倾角
内容
- 0
下列参数中，哪个参数对轮胎异常磨损没有影响（）。 A: 几何行驶轴线 B: 车轮外倾角 C: 主销后倾角 D: 车轮前束
- 1
当（）匹配不当时，车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。 A: 车轮前束值与车轮外倾角 B: 车轮倾角与主销倾角 C: 主销后倾角与主销内倾角
- 2
常见的车轮定位参数有（）。 A: 主销后倾角 B: 主销内倾角 C: 车轮外倾角 D: 前束角
- 3
在进行四轮定位时，调整前轮定位参数的正确操作步骤是（） A: 外倾角→主销后倾角→前束角 B: 主销后倾角→前束角→外倾角 C: 主销后倾角→外倾角→前束角 D: 前束角→外倾角→主销后倾角
- 4
当（）匹配不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动而产生侧向滑移现象。 A: 车轮前束值与车轮外倾角 B: 主销后倾角与主销内倾角 C: 车轮倾角与主销倾角