关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-06-28 在铁路新线设计时,一般是列车以机车计算速度在下列坡道上作等速运行为条件来确定货物列车的牵引质量()。 A: 平坡 B: 加力坡 C: 限制坡度/2 D: 限制坡度 在铁路新线设计时,一般是列车以机车计算速度在下列坡道上作等速运行为条件来确定货物列车的牵引质量()。A: 平坡B: 加力坡C: 限制坡度/2D: 限制坡度 答案: 查看 举一反三 在铁路新线设计时,一般是列车以机车计算速度在下列坡道上作等速运行为条件来确定货物列车的牵引质量()。 A: A平坡 B: B加力坡 C: C限制坡度/2 D: D限制坡度 在铁路新线设计时,一般是列车以机车计算速度在()上作等速运行为条件来确定货物列车的牵引质量。 A: 平坡 B: 加力坡 C: 限制坡度/2 D: 限制坡度 限制坡度是指机车牵引货物列车,在持续上坡道上,最终以机车计算速度做等速运行的坡度。( ) 计算牵引质量时,只考虑按列车在限制坡度上以机车的计算速度作等速运行为条件来确定牵引质量。 限制坡度为_____牵引货物列车重量在持续坡道上加速运行时的坡度。