对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或的，须扣车处理（）
A: 车轮辐板
B: 轮辋裂损
C: 车轮踏面碾堆
D: 车轮踏面有闸瓦熔渣
A: 车轮辐板
B: 轮辋裂损
C: 车轮踏面碾堆
D: 车轮踏面有闸瓦熔渣
举一反三
- TWDS对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、、轮辋厚度超限的，应扣车处理（） A: 车轮踏面擦伤 B: 车轮踏面剥离 C: 车轮踏面碾堆 D: 轮缘厚度
- 第四种检查器测量范围（） A: 车轮踏面圆周磨耗深度、车轮轮辋厚度 B: 车轮轮缘厚度、车轮轮辋宽 C: 车轮踏面擦伤或局部凹陷深度、车轮踏面剥离长度 D: ABC三者
- 对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
- “始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。 A: 局部凹下 B: 破损 C: 缺损 D: 碾出
- “始发检”的检查范围和质量标准规定：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限（） A: 脱落 B: 破损 C: 裂损 D: 缺损