在我国，双线客运专线铁路行车速度为350km/h时，区间线路最小曲线半径应为 ，最小线间距应为 。
A: 7000m，5.0m
B: 10000m，4.8m
C: 7000m，4.8m
D: 10000，5.0m
A: 7000m，5.0m
B: 10000m，4.8m
C: 7000m，4.8m
D: 10000，5.0m
A
举一反三
- 中国大学MOOC: 在我国，双线客运专线铁路行车速度为350km/h时，区间线路最小曲线半径应为 ，最小线间距应为 。
- 高速铁路有砟线路设计行车速度为200km/h时，其区间及站内正线最小线间距m（） A: 4.4 B: 4.6 C: 4.8 D: 5.0
- 高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径应不小于（）m。 A: 10000 B: 15000 C: 20000 D: 25000
- 设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径不应小于（）m。
- 铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（） A: 500 B: 1600 C: 800 D: 2800
内容
- 0
曲线最大半径不宜超过（）m。 A: 7000 B: 8000 C: 9000 D: 10000
- 1
高速铁路设计行车速度为350km/h时，最小竖曲线半径为m（） A: 15000 B: 20000 C: 25000 D: 30000
- 2
客货共线铁路，设计行车速度为200km/h的双线铁路，区间直线地段最小线间距为（）m。 A: 4.0 B: 4.2 C: 4.4
- 3
高速铁路有砟轨道设计行车速度250km/h对应最小竖曲线半径为m（） A: 10000 B: 15000 C: 2000 D: 30000
- 4
高速铁路有砟轨道设计行车速度200km/h对应最小竖曲线半径为m（） A: 10000 B: 15000 C: 2000 D: 30000