高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径应不小于（）m。
A: 10000
B: 15000
C: 20000
D: 25000
A: 10000
B: 15000
C: 20000
D: 25000
D
举一反三
- 高速铁路设计行车速度为350km/h时，最小竖曲线半径为m（） A: 15000 B: 20000 C: 25000 D: 30000
- 设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径不应小于（）m。
- 高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径为（） A: 10000m B: 15000m C: 20000m D: 25000m
- 高速铁路有砟轨道设计行车速度250km/h对应最小竖曲线半径为m（） A: 10000 B: 15000 C: 2000 D: 30000
- 高速铁路有砟轨道设计行车速度200km/h对应最小竖曲线半径为m（） A: 10000 B: 15000 C: 2000 D: 30000
内容
- 0
高速铁路正线最大竖曲线半径不应大于（）m。 A: 20000 B: 25000 C: 30000 D: 35000
- 1
高铁正线设计速度350km/h时，最小竖曲线半径为25000m（）
- 2
高速铁路最小竖曲线半径:设计行车速度（ ）最小竖曲线半径（ ）。
- 3
418.160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路，设置圆曲线形竖曲线半径不应小于（）m。 A: 25000 B: 20000 C: 5000 D: 15000
- 4
高速铁路最小竖曲线半径:设计行车速度(),最小竖曲线半径(15000m)。