辙叉角α越小，N值越（ ），导曲线半径也就越（ ），道岔全长越长，侧线过岔速度越（ ）。
举一反三
- 辙叉角α越小，N值越大，导曲线半径也就越小，道岔全长越小，侧线过岔速度越慢。 A: 正确 B: 错误
- 辙叉角越小,N值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越(),允许的侧线过岔速度也就越()。
- 从9号、12号、18号单开道岔直侧向容许通过速度表可以看出,辙叉号码越大,即()。 A: 辙叉角越小,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高 B: 辙叉角越小,导曲线半径越小,侧向过岔速度越低 C: 辙叉角越大,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高 D: 辙叉角越大,导曲线半径越小,侧向过岔速度越低
- 道岔辙叉角α越大，道岔号就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。（)
- 道岔辙叉角α越小,N值越大,侧向过岔速度越低。( )