未被平衡超高的一般要求：欠超高一般应不大于mm，困难条件下不大于60mm（）
A: 35
B: 40
C: 45
D: 50
E: 无
F: 无G．无H．无
A: 35
B: 40
C: 45
D: 50
E: 无
F: 无G．无H．无
B
举一反三
- 曲线未被平衡欠超高一般应不大于（）mm，困难条件下不大于60mm。
- 欠超高一般应不大于mm，困难条件下不大于60mm（） A: 40 B: 30 C: 50 D: 60
- 车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求:当设计允许速度不大于160km时速时，过超高一般不大于mm，困难条件下不大于mm（） A: 90 B: 95 C: 100 D: 110 E: 无 F: 无G．无H．无
- 未被平衡超高的一般要求：过超高应不大于mm。初期兼顾货运的客运专线，货物列车按80km时速速度检算时，最大过超高不得大于90mm（） A: 60 B: 65 C: 70 D: 75 E: 无 F: 无G．无H．无
- 未被平衡超高的一般要求：欠超高一般应不大于55mm，困难条件下不大于60mm（）
内容
- 0
未被平衡超高的一般要求：欠超高一般应不大于45mm，困难条件下不大于60mm（）
- 1
未被平衡超高的一般要求：欠超高一般应不大于40mm，困难条件下不大于60mm（）
- 2
未被平衡超高的一般要求：欠超高一般应不大于40mm，困难条件下不大于mm（） A: 55 B: 60 C: 65 D: 70
- 3
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡欠超高的一般要求中：困难条件下不大于（）mm。 A: 40 B: 50 C: 60 D: 70
- 4
高速铁路有砟轨道未被平衡超高的一般要求：欠超高一般不应大于（），困难条件下不大于（）。 A: 50mm，60mm B: 40mm，60mm C: 50mm，70mm D: 40mm，70mm