（）寸大尺寸助力器，通过利用发动机进气管的真空为力源，对液压制动装置进行助力，轻松的控制制动踏板。
A: 8
B: 9
C: 10
D: 11
A: 8
B: 9
C: 10
D: 11
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举一反三
- 真空助力器是利用（负气压能）对制动踏板进行助力的装置（） A: 真空能 B: 液压能 C: 动能 D: 势能
- 关于真空助力器说法错误的是？ A: 真空助力作用在主缸活塞上 B: 传统汽车真空助力助力来自发动机真空 C: 真空助力损坏会导致制动踏板变沉 D: 真空助力器是利用压力差进行助力的
- 真空助力器是利用真空能(负气压能)对()进行助力的装置。 A: 制动踏板 B: 制动主缸 C: 制动轮缸 D: 制动液管路
- 空气助力式液压制动传动装置，是利用真空阀开启高压空气，通过助力器帮助踏板推力来增大制动作用的。（）
- 真空助力器利用来自( )的真空与大气之间的压力差来对制动踏板施加成正比的制动助力。 A: 压缩机 B: 发动机进气歧管 C: 真空泵 D: 发动机排气歧管
内容
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装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。
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助力式制动增压装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器装在踏板和主缸之间。
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以下对真空助力器叙述正确的是: A: 真空助力器内部由前腔、后腔两个腔组成 B: 真空助力器的助力作用是由发动机进气歧管真空度产生 C: 当驾驶员不踩制动踏板时,真空助力器也能产生助力作用 D: 当驾驶员踩制动踏板时,真空助力器内部压力将改变
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中国大学MOOC: 真空助力器利用来自( )的真空与大气之间的压力差来对制动踏板施加成正比的制动助力。
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具有真空助力的液压制动系统，产生制动踏板沉重的原因是（） A: 制动主缸内泄漏 B: 助力器内的真空度过大 C: 助力器真空管路堵塞 D: 制动液液面太低