ABS液压控制装置是通过（）控制分泵上的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。
A: 电磁控制阀
B: 调节器
C: 总泵
D: 制动总缸
A: 电磁控制阀
B: 调节器
C: 总泵
D: 制动总缸
A
举一反三
- 采用循环式液压调节器的ABS系统,利用总泵和分泵间油液的回流,直接调节制动轮缸油压的大小,进而控制车轮滑移情况（）
- ABS制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。（）
- 关于ABS的制动压力调节器，正确的是（） A: 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压 B: 制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压 C: 制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压 D: 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压
- 汽车ABS系统中的制动压力调节器安装在（）。 A: 制动分泵上 B: 制动踏板上 C: 制动总泵与制动分泵之间 D: 制动控制阀上
- ABS（ ）联安装于制动总泵和制动分泵间，通过对制动分泵中的（ ）控制实现制动器制动力的调整。
内容
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对于ABS系统中的制动压力调节器，（）的说法是不正确的。 A: 根据电脑的指令，调节制动分泵的油压 B: 制动压力调节器与制动总泵制成一体，被称为整体式 C: 制动压力调节器自成一体，被称为分离式 D: 根据电脑的指令，调节制动总泵的油压
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汽车ABS系统中的制动压力调节器安装在（）。 A: A制动分泵上 B: B制动踏板上 C: C制动总泵与制动分泵之间 D: D制动控制阀上
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ABS（ ）联安装于制动总泵和制动分泵间，通过对制动分泵中的（ ）控制制动器制动力。
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液压制动传动机构主要由（ ）、主缸推杆、制动总泵、制动分泵等组成。 A: 制动鼓 B: 制动踏板 C: 制动控制阀 D: 制动压力调节器
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ABS工作是通过对制动分泵中的油压控制实现的。（ ） A: 正确 B: 错误