甲乙两站，乙站原为发车站，甲站原为接车站，正常办理改变运行方向时，最后完成转极的是（ ）方向继电器，表示改方完成。
A: 乙站FJ1
B: 乙站FJ2
C: 甲站FJ1
D: 甲站 FJ2
A: 乙站FJ1
B: 乙站FJ2
C: 甲站FJ1
D: 甲站 FJ2
举一反三
- 甲乙两站，乙站原为发车站，甲站原为接车站，正常办理改变运行方向时，最后完成转极的是（ ）方向继电器，表示改方完成。 A: 乙站FJ1 B: 乙站FJ2 C: 甲站FJ1 D: 甲站 FJ2
- 甲乙两站，乙站原为发车站，甲站原为接车站，正常办理改变运行方向时，两站方向继电器动作为（ ）。 A: 两站FJ2先转极，FJ1 后转极 B: 两站FJ1 先转极， FJ2后转极 C: 乙站FJ1 和FJ2先转极，甲站FJ2和 FJ1 后转极 D: 甲站FJ1和FJ2先转极，乙站FJ1 和FJ2后转极
- 改变运行方向电路中，原发车站（乙站）GFJ落下后，构成了甲、乙两站方向电源的串接， 以确保甲乙两站FJ1可靠转极。（ ）
- 四线制方向电路发车口的部分继电器状态描述正确的是（）。 A: FJ1（CFJ）落下、FJ2（FJ）落下、GFJ吸起 B: FJ1（CFJ）吸起、FJ2（FJ）吸起、GFJ落下 C: FJ1（CFJ）落下、FJ2（FJ）吸起、GFJ吸起 D: FJ1（CFJ）落下、FJ2（FJ）落下、GFJ落下
- 设甲站为原发车站，乙站为原接车站，正常办理改方时，两站表示灯: A: 乙站先亮黄灯,甲站后亮绿灯 B: 甲站先亮黄灯,乙站后亮绿灯 C: 甲站绿灯,乙站黄灯同时点亮 D: 甲站黄灯,乙站绿灯同时点亮