多式联运经营人必须具备下列特征( )
A: 多式联运经营人必须与货主本人或其代表订立多式联运合同
B: 多式联运经营人对全程运输所发生的货损、货差负责
C: 多式联运经营人可以拥有运输工其也可以不拥有运输工具
D: 多式联运经营人不需对其他承运人造成的损失负责
A: 多式联运经营人必须与货主本人或其代表订立多式联运合同
B: 多式联运经营人对全程运输所发生的货损、货差负责
C: 多式联运经营人可以拥有运输工其也可以不拥有运输工具
D: 多式联运经营人不需对其他承运人造成的损失负责
A,B,C
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举一反三
- 按照多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责。()
- 开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?() A: 作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同 B: 多式联运经营人不必对全程运输负责 C: 必须是不同运输方式下的连续运输 D: 多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物 E: 货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
- 签发多式联运单据的多式联运经营人必须对全程运输负责。
- 开展国际多式联运应具备的基本条件包括()。 A: 货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据 B: 货物从发运地至目的地实行全程单一的费率,并一次向货主收取 C: 相同运输方式下的连续运输 D: 多式联运经营人必须对全程运输负责 E: 作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
- 根据多式联运公约的规定和现行多式联运业务特点,开展多式联运应具备的基本条件有( )。? 多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同|多式联运经营人必须对全程运输负责|实行全程单一运费费率|接管的货物必须是国际间运输的货物
内容
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开展多式联运的基本条件包括()。 A: 多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责。 B: 即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无须是国际运输的货物。 C: 使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连贯运输 D: 多式联运的费率为全程单一费率
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拥有或掌握一种或一种以上的运输工具,直接承担并完成全程运输中一个或一个以上的货物运输区段的多式联运经营人是() A: 国际多式联运经营人 B: 无船承运人型的多式联运经营人 C: 承运人性的多式联运经营人 D: 国内多式联运经营人
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多式联运经营人必须对全程运输所发生的货损、货差负责。
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根据多式联运公约的规定和现行多式联运业务特点,开展多式联运应具备的基本条件有( )。 A: 多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同 B: 多式联运经营人必须对全程运输负责 C: 接管的货物必须是国际间运输的货物 D: 实行全程单一运费费率
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根据多式联运公约的规定和现行多式联运业务特点,开展多式联运应具备的基本条件有( )。 A: 多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同 B: 多式联运经营人必须对全程运输负责 C: 接管的货物必须是国际间运输的货物 D: 实行全程单一运费费率