汽车驱动轮防滑转调节系统ASR 的主要功能是什么？当滑转率为多少时，轮胎道路附着系数将达到最大值？
在车轮开始滑转时，自动降低发动机的输出转矩来减小传递给驱动车轮的驱动力，防止驱动力超过轮胎与地面之间的附着力而导致驱动轮滑转（或通过增大滑转驱动轮的阻力来增大未滑转驱动轮的驱动力，使所有驱动轮的总驱动力增大），从而提高车辆的通过性以及起步、加速时的安全性。当滑转率为20％左右时，附着系数达到最大值。
举一反三
内容
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当滑转率为（ ）左右时，纵向附着系数达到峰值
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当附着率ψ≥φ时，汽车驱动轮才不会出现滑转,才能充分发挥驱动力的作用。（）
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ASR驱动防滑系统能够通过控制(),防止驱动轮滑转。 A: 发动机的点火和喷油 B: 驱动轮制动 C: 差速锁 D: 发动机进气量
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ASR为驱动防滑系统它是当今最新一代的驱动防滑系统该系统通过发动机管理系统和ABS系统的共同作用，而使驱动轮的牵引力更为合理，ASR的几种控制方式（） A: 利用ABS装置：自动控制驱动轮的滑转 B: 减小发动机的动力输出 C: 差速器的锁止方式 D: 提高驱动轮转速
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关于ASR说法错误的是？ A: ASR在车轮滑转时起作用 B: ASR系统损坏会影响制动系性能 C: ASR只针对驱动轮起作用 D: ASR是控制的驱动轮滑转率