根据导向装置不同，悬架又客分为（）两大类。
A: A被动式悬架和主动式悬架
B: B独立悬架和非独立悬架
C: C机械悬架和电控悬架
A: A被动式悬架和主动式悬架
B: B独立悬架和非独立悬架
C: C机械悬架和电控悬架
B
举一反三
- 根据导向装置不同，悬架又客分为（）两大类。 A: A被动式悬架和主动式悬架 B: B独立悬架和非独立悬架 C: C机械悬架和电控悬架
- 根据导向装置的不同，悬架可分为（ ）两大类。 A: 独立悬架和非独立悬架 B: 被动式悬架和主动式悬架 C: 机械悬架和电控悬架 D: 半主动悬架和主动悬架
- 根据控制形式不同，悬架可分为（ ）两大类。 A: 独立悬架和非独立悬架 B: 被动式悬架和主动式悬架 C: 机械悬架和电控悬架 D: 半主动悬架和主动悬架
- 按照控制形式不同，悬架可分为（）两大类。 A: 被动式悬架和主动式悬架 B: 独立悬架和非独立悬架 C: 机械悬架和电控悬架
- 按汽车导向装置的不同,悬架可分为() A: 被动式悬架 B: 独立悬架 C: 主动式悬架 D: 非独立悬架
内容
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根据汽车导向装置的不同，悬架又可分为独立悬架和（ ）。 A: 整体式悬架 B: 断开式悬架 C: 非独立悬架 D: 麦弗逊式悬架
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电控悬架系统可分为半主动悬架和( )两种。 A: 被动悬架 B: 独立悬架 C: 主动悬架 D: 非独立悬架
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2、汽车悬架按导向装置的不同可以分为（）。 A: 独立悬架 B: 非独立悬架 C: 主动悬架 D: 被动悬架
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根据汽车导向机构不同可分为 。 A: 独立悬架 B: 被动悬架 C: 主动悬架 D: 非独立悬架
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对悬架的刚度和阻尼系数二者之一能进行实时调节控制的悬架是（）。 A: 独立悬架 B: 非独立悬架 C: 半主动式悬架 D: 被动式悬架