对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。
A: 制动阀或加力气室膜片工作不正常
B: 真空度不足或上升缓慢
C: 真空度过大或下降缓慢
D: 工作压力过低或过高
A: 制动阀或加力气室膜片工作不正常
B: 真空度不足或上升缓慢
C: 真空度过大或下降缓慢
D: 工作压力过低或过高
举一反三
- 对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩制动踏板时，有缓慢下降现象，说明（）。 A: 高压制动液倒流 B: 工作压力失常 C: 制动液泄漏 D: 制动液压力过高
- 对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩制动踏板时，有缓慢下降现象，说明（）。 A: A高压制动液倒流 B: B工作压力失常 C: C制动液泄漏 D: D制动液压力过高
- 对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，说明()。 A: 制动液有泄漏 B: 制动液压力过低 C: 制动液压力过高 D: 高压制动液倒流
- 起动发动机，踩下制动踏板，若踏板行程过大，说明真空增压器液压系统内有故障。
- 真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。 A: 制动阀 B: 真空增压器 C: 空压机 D: 分泵